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青海日报融媒体6月21日讯（记者 倪晓颖）6月21日，青藏铁路西宁至格尔木段为期四天的动态检测工作全面展开，“复兴号”列车驶上青藏铁路西格段进入倒计时。

此次动态检测是在设备静态整治完成并验收合格之后进行的，主要通过采用检测列车、动车组列车和相关检测设备在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试，为青藏铁路西格段满足时速160km/h“复兴号”列车提供科学依据。动态检测分两部分进行，第一部分从21日至22日，以电务检测车、接触网检测车、工务轨道检查车组成的检测列车为主，进行逐级提速试验，确保各项数据达到相应条件；第二部分从23日至24日，组织动车组列车上线试运行。

为做好此次动态检测工作，中国铁路青藏集团有限公司制定了《青藏集团公司青藏线西格段提质工程动态检测实施方案》，成立提质动态检测实验工作领导小组，明确各自职责、整治及试验范围，细化轨道几何尺寸、接触网几何参数检测等35项动态检测内容和2项动车组列车运行试验内容，确保即将到来的“复兴号”列车能够安全顺利驶上青藏铁路。

据了解，2022年7月西格段提质工程开工建设以来，各参建单位对既有的青藏线西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行整治，对全线动车停靠车站的雨棚、站台及客运设施进行补强和升级改造，对乘车需求较大的湟源、海晏、乌兰、德令哈等车站进行客运设施补强，对配套的防护栅栏、排水沟及防风沙设备进行补强，通过改造后在现有线路基础上开行160km/h动力集中型动车组列车。“复兴号”列车驶上青藏铁路西格段，对完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展、满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。

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