中新网成都9月27日电 (记者 刘忠俊)9月27日，成都重庆双核联动联建会议第二次会议上，成都轨道集团与重庆轨道集团正式签署《协同推动轨道交通高质量发展合作协议》(下称：《合作协议》)，今后双方将开展产业协同、科技创新、资源经营、人才培训、资本合作等多领域、多业态合作，携手共建世界级轨道交通产业集群。
全自动驾驶时速140公里至160公里的新型轨道列车。(资料图)成都轨道集团供图
据了解，该《合作协议》是两地在城市轨道交通领域签订的首个合作协议。双方将成立工作专班，围绕“链主聚链属”发展模式，联合两地具备技术创新研发、关键部件生产制造、配套供应链体系等企业，在泛轨道交通产业高端装备制造、科技创新、绿色城轨、智能运维等重点领域精准发力，同时，在车辆大修、通信信号、牵引、制动、供电等轨道交通专业领域，以及人防设备、电(扶)梯等轨道交通特种设备领域形成区域产业协同，避免同类产业重复投资，逐步实现市场资源共享、产业协同化布局、能力差异化互补。以泛轨道交通高能级产业项目为载体，通过合资合作、交叉持股等多种方式，招引和培育泛轨道交通产业“专精特新”及“小巨人”企业，推动轨道交通高端制造业、高新技术产业发展。
《合作协议》约定，双方将携手两地科研院所及产业头部企业在推进科技创新和科技成果转化上发力，加快推动跨坐式单轨、CBTC列控系统互联互通、融合供电技术、进口牵引系统改造及检修技术等轨道交通关键设备、核心技术的研发应用，通过共同建设先进技术应用联合研发中心、共同申报国家级科研项目、共同孵化具有行业影响力的科研成果，不断提升协同创新能力。
此外，双方还将深度开展轨道交通专业化人才培养合作，共同打造“产学研培”深度融合的城轨人才职业培养体系，推动人才链与创新链、产业链深度融合发展，全力打造轨道交通行业一流的产教融合示范高地，为轨道交通产业发展不断注入“源头活水”。
未来，成都轨道集团与重庆轨道集团还将积极探索联合招商、协同经营等合作模式，积极构建“十大消费场景”，将轨道“人流”转换为空间“商流”，在促进区域经济发展同时，让市民乘客的通勤路、出行路更有温度、更有质感、更有内涵。(完)
