近日，国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单，杭州空港型国家物流枢纽榜上有名，成为杭州第一个入选的国家级物流枢纽。

2019年以来，为了构建全国高效顺畅的现代物流运行体系，建设国家级的物流枢纽骨干网络，国家发展改革委牵头开展国家物流枢纽创建工作。

其中，杭州枢纽定位为

(资料图片仅供参考)

全球智慧物流创新高地

亚太国际航空物流枢纽

临空产业供应链组织中心

国家物流枢纽经济示范区

杭州枢纽选址在杭州临空经济示范区内，依托现有优质存量资源，规划面积为2.5平方公里，以服务周边千亿级产业集群为重点，兼顾为长三角城市群提供物流供应链服务。

杭州枢纽具有航空干线运输、多式联运、城市仓配一体化、跨境电商分拨、口岸物流等功能，将用好用足第五航权，完善萧山机场“空公铁”国际空港多式联运链条和城市公共配送服务，探索国际物流服务的新标准、新流程和新模式。

2022年，杭州枢纽的快件中转量为26.5亿件，机场货邮吞吐量83万吨，保税进出口货运1.2万吨；营业收入约212.57亿元，税收约3.1亿元；2023年，1-6月杭州机场累计保障航班14.59万架次、旅客量1923.42 万人次以及货邮量42.44 万吨，分别比上一年同期增长 73%、132.1%、 6.2%。

杭州枢纽将推动航空物流和临空产业深度融合创新发展，促进长三角地区临空产业空间布局优化，将杭州空港枢纽打造成国际国内高端要素聚集平台、物流供应链服务平台、临空产业聚集发展平台和现代流通体系战略支点。

力争到2025年，国际全货机航线达到25条，国际通航点数达到80个；旅客吞吐量达到5500万人次，货邮吞吐量达到120万吨；展望到2035年，国际航点达到100个，机场年度旅客吞吐量达9000万人次以上、货邮吞吐量超过230万吨。

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