图为郑州动车段动车组存车场内一列列动车组整装待发。崔轩豪 摄

今年春运，受除夕提前、假期延长等因素影响，节前各地务工返乡的到达客流高峰较以往明显提前。春节长假，旅游流的直通客流增长较为明显，管内客流集中在郑州、洛阳、安阳、南阳等旅游城市；节后，返程“双”高峰，务工流、学生流、商务流相互叠加，春节假期尾声和元宵节过后，客流持续高位运行，国铁郑州局9天单日发送旅客超70万人次，其中2月16日(正月十九)单日发送旅客93.2万人次，创国铁郑州局单日客发历史新高。

春运期间，国铁郑州局充分发挥米字形高铁网优势，积极挖潜京广高铁、济郑高铁、郑太客专等重点线路运能，根据客票预售情况，精准实施“一日一图”，采取增开临客、动车组重联、开行夜间高铁、普速列车加挂车辆等措施，及时在北京、上海、广州、深圳等热门方向等增加运力，高峰日开行旅客列车1776列，最大限度满足旅客出行需求。

为营造良好出行环境，国铁郑州局在各车站组织举办丰富多彩的庆祝活动，如河洛大鼓在洛阳龙门站精彩上演，安阳东站、商丘站、焦作站推出小面人儿、木板年画、太极拳表演，以及列车上的歌曲舞蹈、乐器表演、书法展示等，为旅客送上视听盛宴。

为充分释放主要货运通道运输能力，国铁郑州局根据货物运输需求，科学制定“一企一案”，统筹运用线路、车辆、人员、装卸机具等资源，优先保障粮食农副、春耕化肥等重点物资和节日物资运输，为电煤等重点物资开辟绿色通道，实行优先接入、优先解编、优先取送、优先挂运、优先发车，全力保障民众生活和企业生产需要。春运期间，累计发运货物1742.6万吨，同比2024年春运增长5.3%。(完)

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