(资料图片)

凭借着性能出众、经济省钱的先天优势，新能源车型早已渗透至轿车、SUV及MPV市场，无论是家用领域还是豪华阵营，都不难看到它们的身影，甚至对原有的同级燃油车型造成不小威胁。相较而言，皮卡市场算是“铁板一块”，除了雷达RD6及部分“有价无市”的纯电皮卡以外，燃油皮卡依旧占据着主导优势。

时至今日，皮卡车型早已摆脱了单一的“工具属性”，包括露营、垂钓、自驾、采摘等多样化的用车场景，彰显出独特的产品魅力。当然，虽说消费需求在变，但皮卡车型注重实用性、通过性，及装载能力的核心优势并未改变，以至于新能源产品想要涉足并不容易；尤其是对于注重驾控乐趣的硬派皮卡来说，燃油产品仍有着难以取代的竞争力。

提到“硬派皮卡”，此前多数人的第一印象无疑是福特猛禽，悠久的历史、粗犷的造型，在全球皮卡市场均享有盛誉；只可惜进口入华后身价倍增，普通消费者“只能远观，很难拥有”。庆幸的是，随着长城炮家族的逐渐壮大，针对小众市场的越野炮、火炮先后诞生，最新上市的2023款改款新车，同样是该领域内绕不开的选择。

先来看2023款越野炮，新车延续了以往霸气、沉稳的设计风格，包括涉水喉、前后铁质竞技杠，全地形轮胎及龙门架等设计，在增强视觉冲击力之余，更贴合了实际的越野场景，深得硬派皮卡的设计精髓。在城区行驶，它将成为凸显个性的最佳名片；而面对户外场景，它也能带你去更远地方的同时，撑起合照的最佳背景板，论气场，丝毫不输猛禽。

至于内饰设计，自然不用多说，这方面一直都是国产车型的强项。意料之外的是，2023款越野炮在搭载7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计之余，还融入了类似“战斗机挡杆”的电子挡把，以及真皮方向盘和大面积的软质包裹，将科技感与豪华感发挥到了极致。如果用一个词来形容2023款越野炮的设计，想必“外刚内柔”再合适不过。

既然是注重越野性能，2023款越野炮的动力表现就不得不提。具体来看，新车搭载了2.0T+8AT黄金动力组合，提供了汽油版和柴油版可选；包括前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、绞盘等硬核配置的加入，则赋予其更强的操控性、可玩性，以及脱困、救援能力。2023款越野炮诞生的意义，便是帮助你征服更远的远方。

当然，从专业的角度来看，2023款越野炮的综合性能较强，但若对越野有着更高需求，轴距更短、采用单排两门设计的2023款火炮，则能带给你更多的惊喜。对于那些追求与众不同，享受自由洒脱的年轻人来说，2023款火炮将成为不羁灵魂的最好载体，一车两人来一场说走就走的旅行，再惬意不过了。

当然，2023款越野炮、火炮的产品实力，其实已不言而喻，最关键的是其15-20万级别的价格，成为消费者“踮踮脚”就能接受的区间。在这个价位中，选择一款贴合家用的合资紧凑SUV，自然不会错，但如果想要开拓另一片广阔天地，享受一种全新的出行生活，那2023款越野炮和火炮也值得更多人的青睐。

标签：